Gilsoniit

Gilsoniit

  03681960015652474997529.jpg uintahite

Bonanza piirkond, Uintahi maakond, Utah, USA

Gilsonite on Unitahite või Unitaite *+ kaubanimi. See on süsivesinikepõhine mineraaltoode. Kuni viimase ajani ei peetud seda kivisöeks, naftatooteks ega asfaldiks. Nüüd on see tunnistatud asfaldiks. Seda leidub ainult ühes kohas maailmas ja see on Uintahi basseinis Utahi kirdeosas ja Colorado loodeosas.

Gilsoniit avastati esmakordselt 1850. aastate lõpus tänapäeva Gilsoni piirkonnas Colorados. 1857. aasta augustis alustati ulatuslikku erafinantseeritud projekti naftasaaduste väljavõtmiseks gilsoniidist. See oli esimene kord, kui püüti naftat hankida muust materjalist peale toornafta.


Geoloogia
Uintah' basseini kõrgus on 9000–5000 jalga ja see on elliptilise kujuga. See koosneb peamiselt liivakivist ja kildast, mis ladestati kriidiajastul umbes 60 miljonit aastat. Hiljem tõsteti hoiused üles pikliku kurruna, mis viis varem merepinnast madalamad kihid 20 000 jala kõrgusele merepinnast. Järgmise paari miljoni aasta jooksul oli tõus ilmastikuoludes ning Uintah' basseinis ladestus liiva ja muda ladestused, moodustades paksud sängid. Arvatakse, et need voodid sisaldasid materjali, millest pidi saama gilsoniit. Mõni aeg hiljem, kui maapind paindus, purunes see, avades alad, mis lasid gilsoniidil täituda.

Gilsoniidi veenid kulgevad diagonaalselt loodes ja edelasuunas, mis on peaaegu paralleelne. Nende suurus ulatub paarist tollist laiuse kuni üle 60 jala laiuseni ja mõne sügavusega kuni 2000 jalga ning õmblused ulatuvad mõnes kohas 3 miili.

  00529030014946592366381.jpg Pilt 1  08463990014946592369597.jpg Pilt 2  00529030014946592366381.jpg Pilt 1  08463990014946592369597.jpg Pilt 2  00529030014946592366381.jpg Pilt 1  00340130014962470744958.jpg Pilt 2

Ainus seletus siiani ja selle kohta pole tegelikult palju uuritud, on see, et orgaaniline materjal, tõenäoliselt kerogeen, pigistati läbi liivakivi.

Sellest hoolimata on õmblused seisnud paljastatuna lugematuid sajandeid, isegi kui piirkonda uuriti juba 1770. aastatel. Selle kohta, kes ja millal see avastati, on palju lugusid ja legende, kuid selle esimese vaatluse kohta ei paista midagi trükitud. Üldiselt ollakse nõus, et T.H. Wigglesworth võttis esimesena teadmiseks gilsoniidi, kui ta uuris 1882. aasta paiku Denveri ja Rio Grande Western Railroad Company marsruuti. Seda peeti väärtusetuks, kuni Sam Gilson selle 1884. aastal märkas.


Ajalugu
Tänapäeval on see nime saanud Gilsoni järgi. Kes ja millal täpselt selle nime pani, on ajalukku kadunud.
1885. aastal kirjutas professor William P. Blake selle kohta artikli “Engineering and Mining Journal” ja andis sellele nime Uintahite.

  04915520015652474999820.jpg Sign

Bonanza piirkond, Uintahi maakond, Utah, USA

Kuid just Gilson tõi äriliselt väärtusliku toote juurde selle, mida varem oli kirjeldatud kui 'väärtuseta kivi'. Ta kutsus kaevandusinsenere ja keemikuid, et leida sellele kasutusvõimalusi. Ta leidis uusi hoiuseid ja panustas nii enda nõudeid kui ka ostis nii kiiresti kui võimalik teiste nõudeid.

Gilson polnud lihtsalt mees, kes komistas kõrvalisse piirkonda ja leidis huvitava kivi ning sai kuulsaks. Ta oli metsiku lääne seikleja. Ta oli 'kõrbetark'. Ta oli endine Pony Expressi rattur, India skaut ja tõlk, ta osales Trans-Continental Railroad lõpetamisel Promontory Pointis Golden Spike'i tseremoonial, ta osales kuulsa Salt Lake'i templi nurgakivitseremoonial ja töötas USA marssali asetäitjana. mõneks aastaks.

Tema ja tema riskikapitalipartner said lõpuks otsitud suure läbimurde, kui nad tekitasid Anheuser-Buschi ettevõttes huvi gilsoniidi vastu. Anheuser-Busch oli importinud Itaaliast asfalti oma õllevaatide vooderdamiseks ja gilsoniit oli palju odavam alternatiiv.

  00613340014946592394297.jpg Pilt 1  05164840014946592395668.jpg Pilt 2  00613340014946592394297.jpg Pilt 1  05164840014946592395668.jpg Pilt 2  00613340014946592394297.jpg Pilt 1  05164840014946592395668.jpg Pilt 2


Kaevandamine
Algusaegadel kaevandati gilsoniiti käsitsi. Paljude õmbluste puhul peab kaevur töötama terve päeva õmblusega, mille ta külili lõi, et gilsoniiti korjata, kui üks käsi on seotud kuue naelase kirka külge. Ta töötas kuni 12 tundi päevas, et täita paar 200 naelast kotti. Gilsoniit on väga kerge, nii et see oleks olnud monumentaalne töö. Tööd piiras ka see, kui sügaval nad töötada said, tavaliselt ei laskunud nad alla 100 jala.

Viimasel ajal on seda kaevandatud hüdrauliliste meetoditega. Siin segatakse gilsoniit veega ja ujutatakse läbi 72 miili pikkuse torujuhtme praegustest kaevandustest praegusesse töötlemistehasesse.

1901. aastal esitati gilsoniidi kohta umbes 300 nõuet ja suurem osa neist kuulus Gilsoni ettevõttele.
Pole trükitud tegelikke arve, mis näitaksid gilsoniidi tootmis- ja turustamiskulusid enne 1902. aastat. Kuid 1902. aastal näitas üks ettevõtte aruanne, et gilsoniiti müüdi kõigest 50 dollariga tonni kohta kuni 100 dollarini tonn, mille tootmishind oli 20 dollarit tonni kohta. minu jaoks väga tulus.

  09497500014946592396396.jpg Pilt 1  01774380014946592408538.jpg Pilt 2  09497500014946592396396.jpg Pilt 1  02611770014946286355889.jpg Pilt 2  09497500014946592396396.jpg Pilt 1  02611770014946286355889.jpg Pilt 2


Kasutab
Eeldatakse, et gilsoniidi esimene kasutusala oli selle põletamine nagu kivisüsi. See ei tööta hästi. See ei ole kivisüsi, nii et see ei põle nagu kivisüsi. See sulab, suitseb, säriseb ja säriseb palju, kuid ei põle.

Klõpsake sellel lingil, et näha 39-sekundilist videot, kus see ei põle.
http://www.youtube.com/watch?v=ssYQFfm5lYo


Üks esimesi gilsoniidi kasutusalasid oli teekattena, kuid see oli liiga kallis. Odavamat asfalti saaks transportida kogu tee Trinidadi riigist.

Seejärel kasutati seda metallide kaitsekattena, et hoida neid roostetamise eest. Ford kasutas seda oma 'Japan Black' lakina Model T autode jaoks ning selle läikiva süsimusta välimuse saavutamiseks kanti peale koguni 13 kihti.

1900. aastate alguseks kasutati seda lakkidele kõvaduse ja läike lisamiseks. Run-of-the-mine materjali kasutati katusekattematerjalina ja seejärel katusekatte hermeetikuna. Seda segati kummiga, et teha käru- ja bussirehve. Seda lisati erinevat tüüpi tindile.

Seejärel kasutati seda rauast torude ja happemahutite säilitamiseks, kuna happed seda ei rünnata (seda võivad lahustada tärpentin, alkohol, süsinikvesiniksulfaat, rasked õlid ja rasvad, kuid see on vees ja hapetes lahustumatu).

Mida aeg edasi, seda kasutusviisid on muutunud. Tänapäeval kasutatakse seda elektritööstuses. Seda kasutatakse endiselt torude ja mahutite vooderdamiseks, kuna see on vastupidav kemikaalidele. Seda kasutatakse maa-aluste torude isoleerimiseks auru ja kuuma vee jaoks.

Gilsoniiti on kasutatud tihendamiseks, piduri hõõrdkatetes, elektriisolatsioonis, akude hoiukastides, puitkiudplaatides hoonetes ja paljudes vormitud toodetes.

Gilsoniidist on välja töötatud kõrge oktaanarvuga bensiin ja äärmiselt puhas koks. Seda kasutatakse endiselt tindi, värvide ja õlipuuraukude puurimisel.

Kokku on seda kasutatud 160 erinevas tootes.


* See on sama sõna, mis on kirjutatud kahel erineval viisil. Seda hääldatakse mõlemal viisil samamoodi. H-tähega tähistab osariigi ametlikku kirjapilti ja ilma h-ta on föderaalvalitsuse kirjapilt. Loomulike tunnuste puhul kasutatakse kirjaviisi ilma h-täheta. Need sõnad pärinevad kohalikult indiaanlaste hõimult Uinta-Ats Uteselt.

+Gilsonite on American Gilsonite Company registreeritud nimi.

Viited;
Herbert F. Kretchmani Gilsoniidi lugu. Ameerika Gilsonite Company